En compétitionPGR 3 comporte un mode carrière assez sympathique, puisque proposant des modes de jeu assez variés, pour éviter de faire tomber le joueur dans une monotonie bourgeoise (c’est vrai quoi, rouler dans des berlines de luxe c’est blasant…). Il faudra donc remporter un peu plus d’une vingtaine de championnats.Au cours de ces derniers, trois types d’épreuves s’offriront à nous.
Les épreuves chronométrées, dans lesquelles on devra réaliser des tours infernaux, des courses chronos, des breakthrough (où il faudra passer différents points de contrôle dans un temps imparti) ou encore des temps VS kudos où il faudra gagner du temps grâce à notre style de conduite.
Puis les épreuves de course, dans lesquelles on devra remporter des courses de rues, des duels et des courses Eliminator, dans lesquelles le dernier de chaque tour est éliminé.
Et enfin les épreuves de style, où il sera question de gagner le plus de kudos lors de défis cônes et de défis dérapage. Ce type d’épreuve comporte également des courses où il nous faudra dépasser un nombre de voitures déterminé à l’avance dans le temps imparti, et le mode radar, qui n’est pas sans nous rappeler le dernier NFS, où il faudra se faire «flasher» à la vitesse visée.
Vous l’aurez compris, les épreuves sont relativement variées, et nous donneront du pain sur la planche, surtout si l’on espère gagner les médailles platine à chaque fois. Par contre, il ne nous faudra qu’une petite dizaine d’heures pour en voir le bout, mais pour le finir à 100%, ce sera une autre histoire.
A ce mode carrière se rajoute un autre mode carrière, mais celui-ci se fera en ligne cette fois, et c’est l’un des nombreux points forts de ce jeu. Il faudra remporter différents championnats contre des joueurs du monde entier, donc si l’IA du jeu ne satisfaisait pas certains râleurs (bien qu’elle soit de qualité), ce mode de jeu est fait pour eux ! Le jeu calculera notre niveau de jeu grâce au système TrueSkill en se basant sur nos performances et nos succès, pour que l’on puisse affronter des adversaires de notre taille. Bien entendu, celui-ci évoluera, et plus on s’améliorera, et plus nos adversaires seront forts, mais toujours selon nos talents de pilote.
Une mise à jour a également implémenté le mode Tournoi, à l’image du précédent épisode, et qui permet donc de participer à des tournois en ligne. Réservé aux meilleurs d’entre nous toutefois, moi-même n’ayant jamais réussi à passer le stade des qualifications tellement la difficulté est élevée. Autrement, hormis quelques lags qui se feront rares, l’expérience de jeu est vraiment formidable, et ravira bon nombre de joueurs adeptes du Live.

Le plaisir d’essenceLes plus impatients auront la possibilité de directement jouer sur n’importe quel circuit avec n’importe quelle voiture dans le mode Playtime, et d’être accompagné de l’un de ses meilleurs amis si l’envie lui en dit. En écran splitté, le jeu ne rame pas plus qu’en solo, mais bien entendu le niveau de détail est légèrement inférieur, comme par exemple un clipping plus prononcé, ce qui se révèlera parfois assez gênant dans les virages. A noter que le jeu est également jouable en liaison multiconsole jusqu’à 8, et le mode Roi de la piste prendra alors tout son sens. Le circuit sur lequel les joueurs s’affronteront sera doté de plusieurs sections, et le joueur qui terminera une section en premier fera remporter des points à son équipe.
Les développeurs ont également inclus la Gotham TV, qui consiste à regarder nos plus belles courses que l’on aura sauvegardées au préalable. Elle nous permettra également de regarder les courses qui se déroulent actuellement sur le Live, et de nous dégoûter face aux talents de certains pilotes émérites.
Les musiques elles aussi ont été bien choisies, il y en aura de tous les genres: alternatif, rock, hip hop et j’en passe. Il y aura même du classique, et contrairement à ce que l’on pourrait penser, cela rendra super bien en cours de jeu ! Bien évidemment, il nous sera possible d’écouter nos propres morceaux si jamais nous ne sommes pas satisfaits.
Mais malgré tout ces bons côtés que possède PGR 3, tout n’est pas rose pour autant.
En effet, pour de la Next-Gen, il est très décevant de devoir se coltiner autant de temps de chargements que cela, et qui de plus sont assez longs. Il est aussi dommage qu’en mode deux joueurs, juste après avoir fini une course, on ne trouve pas d’option pour la recommencer, et donc de ce fait revenir au menu, avec toujours des temps de chargement entre temps. Cela vient légèrement gâcher le plaisir qu’éprouve le joueur en s’essayant à cet épisode.
Mais cela ne l’empêchera pas d’y revenir, puisque les développeurs de chez Bizarre ne cesse de nous «offrir» du contenu. Après la mise à jour pour le mode tournoi et le Speed Pack sorti il y a peu, le Style Pack à été annoncé récemment, et propose encore une fois une jolie palette d’engins plus classes les uns que les autres. Va y avoir du sport !




test écrit par Maxime