En panne de jusMais si Juiced 2 s'avère très sympathique sur bien des points, il souffre également de sérieux défauts. Graphiquement, le jeu propose une modélisation et une animation des personnages ainsi que de la foule faiblarde, les circuits sont relativement vides, les effets de lumière et les textures aux abonnés absents et les cinématiques (à part celle de l'intro) ne relèvent même pas le niveau. Et ces dernières se paient même le luxe de saccader ! On croit rêver… La modélisation des voitures est tout simplement abominable (voire minable tout court) : non seulement les lignes ne sont pas respectées mais les véhicules donnent l'impression d'avoir été compressés. Lorsqu'une RX-7 de 4,30 m de long dans la réalité se retrouve avec une allure de Seat Leon ayant rencontré César (le sculpteur, pas l'empereur romain), il y a vraiment un problème… Mais cela n'est rien comparé à la physique désastreuse des véhicules, transformant n'importe quel modèle en savonnette par temps de pluie. Visiblement, les termes de masse et d'inertie ne figurent pas dans le dictionnaire des développeurs. A tel point qu'il est plus aisé de contrôler votre bolide sur le circuit glacé d'Allemagne que de drifter sur le circuit prévu à cet effet. Beau circuit que celui de Paris d'ailleurs, les véhicules y tanguent tellement que vous finirez par avoir mal au cœur. Pourtant, il est censé se situer au pied de la Tour Eiffel, pas au milieu de la Seine un jour de tempête. Gameplay arcade, je veux bien, mais il y a des limites, surtout pour un jeu basé sur le tuning.



Le tuning justement reste assez superficiel en matière de performances techniques, même si ce reproche s'applique également au reste de la concurrence, hormis Import Tuner Challenge, clairement axé street racing. On constate en outre que tout les clichés liés à l'univers du tuning tel qu'on le conçoit par chez nous sont présents : ambiance djeunz avec VF à la MTV, musique pseudo rap et fringues "qui déchirent" en cadeau bonus. Sans parler des donzelles sur les écrans de présentations ou l'évadée de club de strip-tease cheap qui se dandine lors de la présentation du podium. Risible, mais en ligne directe avec les magazines de tuning présentant systématiquement en couv' une bimbo (très) peu vêtue dont les pare-chocs sont largement plus mis en avant que ceux du bolide du mois…

Et pour finir en beauté, n'oublions pas les temps de chargement omniprésents qui ne sont certainement pas dus à la puissance graphique requise par le jeu et le peu de sensation de vitesse procurée par les "bolides".

test écrit par Is