Développé par Pseudo Interactive et édité par Sega, Full Auto propose aux fans d’action de se lancer dans des courses automobiles explosives, au cours desquelles le maniement d’armes est presque plus important que les talents de pilote. Une recette simple et redoutablement efficace malgré quelques défauts de réalisation.

Après avoir déjà sévi sur Xbox et Gamecube (Cel Damage) puis sur PS2 (Cel Damage Overdrive), l’équipe de Pseudo Interactive poursuit son incursion dans le domaine des courses armées sur Xbox360, avec toutefois une différence notable par rapport à ses précédentes productions: la charte graphique de Full Auto délaisse en effet l’aspect cartoon au profit d’une apparence qui se veut beaucoup plus réaliste.Destruction à grande échelleContrairement à de nombreux jeux du genre qui focalisent leur attention sur les affrontements directs entre pilotes, Full Auto fait intervenir une nouvelle donnée: l’environnement. Les circuits sur lesquels vous évoluez sont en effet souvent situés en zone urbaine et les décors comportent ainsi de nombreux détails comme des piliers soutenant des ponts, des cafés, des panneaux publicitaires, des stations essence, des échafaudages et bien d’autres choses encore. Rien de révolutionnaire a priori, si ce n’est que la plupart de ces objets sont destructibles !

Votre véhicule est en effet équipé de deux armes: la plupart du temps une à l’avant et l’autre à l’arrière mais des configurations existent avec deux armes à l’avant. En jouant habilement de cet équipement, vous pouvez non seulement attaquer directement vos adversaires, mais aussi faire s’écrouler certains éléments du décor sur eux afin de les mettre hors circuit de manière indirecte. Il faut toutefois veiller à ne pas utiliser vos armes en continu puisqu’elles ont tendance à chauffer rapidement et, lorsque la température maximale est atteinte, il faut attendre quelques secondes avant de pouvoir les utiliser à nouveau !

Plusieurs armes sont disponibles mais ces dernières se présentent obligatoirement sous la forme d’une combinaison avant/arrière: il est impossible de sélectionner indépendamment son arme à l’avant et à l’arrière, et il faut donc profiter au mieux des forces et faiblesses des combinaisons proposées avec par exemple /mines, fusil/grenades ou encore roquettes/fumigènes. Pour équilibrer la donne, les armes les plus puissantes chauffent plus vite et nécessitent un «temps de recharge» plus long entre deux coups. Autre point important, alors que la mitrailleuse tire toujours dans l’alignement de la voiture, il est possible de déplacer son viseur pour le fusil et les roquettes.

Les armes placées à l’arrière de la voiture ont une vocation principalement défensive et servent à tenir vos poursuivants à bonne distance, mais une mine ou une grenade judicieusement placée alors que l’un d’entre eux se rapproche dangereusement peut suffire à le neutraliser. Enfin, signalons la possibilité d’augmenter la puissance des armes en cours de jeu, leur conférant ainsi certaines propriétés particulières que nous vous laissons la surprise de découvrir.

Bien entendu, la route que vous empruntez n’est pas réservée aux quelques trompe-la-mort qui courent à vos côtés et un trafic plus normal existe, respectant a priori les préceptes du Code de la Route. Si le cœur vous en dit, vous pourrez choisir de slalomer entre les voitures de ces malheureux mais, puisque vous êtes le plus souvent poussé à obtenir un gros score de destruction, il est fort probable que vous préfériez froisser de la tôle en emboutissant le plus de véhicules possibles !

Pour pimenter encore un peu des courses déjà bien musclées, Pseudo Interactive a décidé de reprendre quelques idées déjà vues dans d’autres titres avec pour commencer le boost qui se remplit durant les dérapages et se déclenche à l’aide du bouton LB. Dans ces moments d’action effrénée, il n’est pas rare de commettre une faute mais, heureusement pour vous, une jauge de réparation vous permet de revenir en arrière en cas de fausse manœuvre, grâce au bouton RB. Enfin, signalons qu’il est possible de se débarrasser d’un concurrent déjà affaibli en le percutant à pleine vitesse, principe tout droit tiré d’un certain Burnout Takedown.Des modes de jeu faussement variésMaintenant que le principe général des courses de Full Auto est connu, intéressons-nous aux différents modes de jeu proposés. La partie solo est divisée en deux sections: Courses d’Arcade et Mode Carrière. La première vous permet de participer à diverses épreuves intitulées Aller-Retour (aller d’un point A à un point B puis retour à A), Saccage (éliminer les véhicules du trafic), Point-à-Point (aller d’un point A à un point B), Circuit (plusieurs tours sur un circuit) et Elimination directe (le dernier concurrent est éliminé à la fin de chaque tour). Même si quelques circuits sont disponibles en début du jeu, la majorité d’entre eux devra être débloquée via le second mode de jeu.

Passons donc maintenant au Mode Carrière, véritable cœur du jeu en solo. Il est décomposé en 17 séries, chacune comptant de 6 à 12 épreuves. La première série est en réalité un didacticiel servant à vous familiariser avec les concepts évoqués dans les paragraphes précédents, alors que les trois suivantes vous permettent de débloquer peu à peu des voitures de plus en plus puissantes. Les autres séries focalisent sur certains objectifs bien précis: dans la série Outsiders par exemple, vous devez remporter la course avec une voiture moins puissante que vos adversaires. Dans Dominateur, vous devez éliminer tous vos rivaux. Dans Feuilles Roses, vous n’avez aucune arme. Un dernier exemple avec la série Impossibles qui porte plutôt bien son nom puisqu’elle ne vous autorise qu’une seule vie (si vous explosez, vous ne réapparaissez pas et c’est game over) et ne permet pas d’utiliser la jauge de réparation !

Chaque épreuve vous fixe des objectifs à atteindre et votre prestation vous permet de remporter une médaille de bronze, d’argent (Semi Auto) ou d’or (Full Auto). En outre, vous débloquez selon votre résultat de nouveaux circuits, de nouvelles voitures ou de nouvelles armes. Pour terminer le jeu à 100%, il faut bien entendu obtenir toutes les médailles Full Auto mais la tâche est malheureusement moins complexe qu’il n’y paraît puisque la difficulté relativement faible permet d’enchaîner les courses rapidement et de boucler le mode Carrière en une petite dizaine d’heures.

Les joueurs connectés pourront alors s’essayer aux courses sur le Live qui propose quelques variantes amusantes sur le thème principal, avec par exemple des courses durant lesquelles la moitié des participants parcourt le circuit dans un sens alors que l’autre moitié roule à sens inverse: frissons garantis lors du croisement des deux packs ! Plus généralement, le jeu en ligne fonctionne bien et propose toutes les options attendues pour un titre du genre, ainsi que quelques trouvailles bienvenues.Joli mais instable…Pour que Full Auto parvienne à atteindre son but, à savoir donner l’impression de disputer une course dans laquelle le décor destructible est un élément de gameplay et pas seulement un subtil effet graphique, encore fallait-il que la réalisation suive d’un point de vue physique. De ce côté-là, rien à redire: la prestation de Pseudo Interactive est convaincante et les divers objets touchés par vos armes s’écroulent et explosent de manière crédible. De la même manière les réactions des véhicules (y compris le votre !) lorsqu’ils percutent les débris paraissent relativement réalistes.

Là où les choses se corsent, c’est lorsque l’accumulation des effets graphiques (débris, explosions, fumées, missiles, …) est telle que la console a du mal à tout afficher, occasionnant ainsi de sévères ralentissements de l’animation, certes ponctuels, mais tout de même gênants. C’est d’autant plus regrettable que, malgré l’apparence visuelle correcte du titre, celui-ci ne vous laisse à aucun moment bouche bée: on attend mieux des prochains titres sur consoles de nouvelle génération, notamment au niveau de la modélisation des voitures qui, si elles reflètent parfaitement l’environnement sur leur carrosserie lustrée, manquent tout de même de détails sur les gros plans.

L’aspect sonore du titre joue dans la même catégorie que le côté visuel, à savoir bon mais sans fioritures: les morceaux qui vous sont proposés sont rythmés et collent parfaitement au style du jeu, mais ils sont la plupart du temps couverts par les bruits environnants tels les moteurs, coups de feu et autres explosions. Notons que si les sons en questions n’ont rien d’extraordinaires, ils devraient suffire à intriguer vos voisins si vous vous lancez dans une partie de Full Auto en pleine nuit avec votre système 5.1 allumé!

test écrit par Eric