Attendu le 3 novembre sur le Vieux Continent, le prochain opus de la saga Need for Speed squatte depuis quelques jours déja le Xbox Live en version jouable. Premières impressions sur l'un des titres les plus attendus de cette fin d'année !

Les courses urbaines sont toujours de la partie et sont toujours aussi démentielles, elles se terminent souvent en Duel Canyon où les deux concurrents s’affrontent sur des circuits bordés par un précipice.

Des courses en équipe ont fait leur apparition dans ce nouvel opus. Les membres de votre Crew peuvent intervenir durant les courses pour vous prêter main forte à l’aide d’une compétence particulière.

Un tout nouveau mode Driftoù il faut cumuler les points en driftant le plus longtemps possible et en réalisant des combos en frôlant les barrières de sécurité.

Autosculpt: ce puissant outil permet de personnaliser sa voiture avec un niveau de détails impressionnant: aileron, spoiler, prises d’air, jantes, etc …

Une bande son explosive: Kyuss, Eagles of Death Metal, Metro Riots, Wolfmother, Ladytron, Goldfrapp, The Presets, melody, Tiga, Lady Sovereign, Roots Manuva, Sway, Pharrell et Spank Rock.

Partenariat avec 55DSL : Histoire de marquer son appartenance à la culture Street, Electronic Arts a signé un partenariat avec la marque 55DSL. Ainsi les personnages principaux de NFS Carbon sont habillés par la marque et deux voitures sont également aux couleurs de 55DSL

La sortie de NFS Carbon est attendue le 3 novembre prochain sur Xbox et Xbox 360.



L'avis de Olivier

Alors qu'on ne compte plus les épisodes de la saga Need for Speed, Electronic Arts nous propose en cette fin d'année un nouvel opus. S'il ne révolutionne pas la série, NFS Carbon propose néanmoins quelques trouvailles inédites pouvant susciter l'intérêt des joueurs.

Ces trouvailles, nous pouvions d'ailleurs y goûter dans la démo mise à notre disposition sur le marché Xbox Live. Suffisamment riche pour se faire une première idée du produit fini, cette dernière nous offrait trois épreuves différentes : la course urbaine classique, une épreuve plus originale de Drift dans laquelle le joueur se livre à un concours de dérapages afin d'engrenger le plus de points possible, et enfin le fameux duel sur les pistes étroites d'un canyon. Cette dernière épreuve surprend d'ailleurs par son déroulement en deux manches, qui place tantôt le joueur dans la peau du chasseur, tantôt dans celle de la proie.

Ces trois défis étaient aussi l'occasion de tâter le nouveau système de courses en équipe qui fait se remplir une jauge que l'on peut ensuite utiliser pour ordonner à l'un de ses équipiers de bloquer par exemple un concurrent et ainsi le dépasser sans souci ! Nouveau également, l'autoscult se laissait également approcher, l'occasion de constater la richesse de l'outil quioccupera de nombreuses heures les plus perfectionnistes des joueurs.

Enfin, le bilan technique s'avère plutôt positif avec des véhicules magnifiquement modélisés et des environnements riches et détaillés malgré quelques textures moins reluisantes que d'autres, comme le bitume, assez grossier. De même, difficile de ne pas reprocher le très discutable choix des développeurs de ne proposer que des courses de nuit, certes visuellement plutôt jolies mais éreintantes pour les yeux !

Au final, cette première approche avec Need for Speed Carbon est vraiment positive. Maniable et finalement plutôt joli, classique tout en apportant un peu d’eau fraîche à son moulin, ce nouveau volet devrait sans mal contenter les amateurs de quatre roues lors de sa sortie en novembre prochain !