Deux ans après la sortie d’un premier MX vs. ATV sur console Xbox, THQ réitère l’expérience sur sa sœur presque jumelle, la 360. Grâce à une durée de vie satisfaisante et à une prise en main rapide, il a su séduire. Aujourd’hui, à quelques mois de la sortie de MX vs. ATV: Extrême Limite, Xbox-France vous propose un petit aperçu de ce qui vous attend sur les pistes boueuses l’année prochaine… En selle !

Maîtrisez vos machines: un panel de 8 bolides surpuissants qui va du monstertruck au pickup, en passant par le tout nouveau véhicule ORV sport, vous fera découvrir l’univers du cross.

Maîtrisez votre discipline: n’ayez pas peur d’expérimenter les 8 séries de courses exclusives proposées dans MX vs. ATV: Extrême Limite et affrontez les plus grands pilotes professionnels de moto et de quad.

Maîtrisez votre style: MX vs. ATV: Extrême Limite propose un panel d’une centaine de pièces et d’accessoires sponsorisés destinés à améliorer la puissance, la maniabilité et la vitesse de votre véhicule préféré.

Maîtrisez vos performances: Devenez le meilleur dans le tournoi X-Cross, qui réunis à lui seul les 8 catégories ! Débloquez de nouveaux items et imposez votre puissance dans des compétitions en ligne à 12 joueurs.



L'avis de Florian

Alors que la démo est disponible depuis un petit moment maintenant, Xbox-France vous propose un petit tour d’horizon des points forts et des points faibles de cette version d’essai. De quoi prendre son mal en patience, en attendant la sortie du jeu prévue pour mars 2008.
 
Tout commence par une cinématique digne d’une bande annonce que l’on pourrait voir à l’occasion de nos sorties au cinéma. Quatre engins sortent littéralement de la terre, et se lancent dans une course effrénée à travers champs et marais, collines et montagnes. Le tout sur une bande son entrainante, qui pourrait à nouveau nous rappeler certains films. C’est par cette introduction en la matière qu’apparaît le menu principal de cette démo de MX vs. ATV : Extrême Limite.
 
Au menu donc - c’est le cas de le dire - on retrouvera deux modes principaux. Tout d’abord le Custom Event, qui permettra de jouer n’importe quel circuit de n’importe quelle discipline, ceci à condition de les avoir préalablement débloqués bien entendu - enfin, c’est ce à quoi on peut s’attendre. Car en effet il ne nous est uniquement proposé, dans cette version d’évaluation, que quatre courses de différentes disciplines : le Supercross, le Freestyle, l’Opencross et le Waypoint. C’est donc à tout ce qu’on aura droit, puisque le deuxième mode intitulé X-Cross Tournament, n’est en fait qu’un aperçu sous forme de fenêtre d’information en Anglais. On nous explique notamment que ce mode sera le mode principal, puisqu’il proposera au joueur de mener sa propre carrière et de devenir le meilleur toutes disciplines confondues. A la clef : bon nombres d’items à débloquer et le titre de Champion…

Lançons nous donc à l’assaut du mode Custom Event, qui pour l’occasion n’est pas customisable du tout, puisque nous serons contraints et forcés de sélectionner un véhicule prédéfini et un niveau de difficulté réglé sur « Facile »… Voyons, c’est nous sous-estimer ! Quoi qu’il en soit, une fois la discipline sélectionnée, le temps de chargement ne se remarque pas du tout. En effet, grâce à une petite astuce - déjà utilisée très récemment dans un certain Assassin’s Creed - on pourra tâter du guidon en chevauchant un motocross et en faisant quelques tours de pistes dans une halle d’entrainement. Ce sera donc l’occasion de se familiariser avec les commandes, qui se révèlent être extrêmement intuitives.
 
Côté graphismes, on est en droit d’en attendre un peu plus pour la version finale du hit. Car pour l’instant, mis à part les décors en « intérieur » - c’est-à-dire dans un gigantesque stade pour le Freestyle et le Supercross - les décors en extérieur sont assez désertiques. Les quelques arbres que l’on pourra croiser de temps en temps, ou les quelques touffes d’herbes en plein milieu de certaines collines nous laissent un peu sur notre faim. Mais l’ensemble n’annonce que de bonnes choses, les véhicules sont magnifiques, de même que le rendu graphique de l’eau et des pistes.
 
Au final, MX vs. ATV : Extrême Limite apparaît être un titre intéressant, semblant bien s’adapter à la Xbox 360. Son gameplay part sur de solides bases, lui conférant un aspect arcade qui n’est pas déplaisant. Malgré la durée de vie limitée de cette démo, on a pu constater quelques lacunes graphiques qu’il serait tout de même bon de voir corrigées. Quoi qu’il en soit, on attend avec impatience le gentil facteur qui nous apportera la version finale à la rédaction !