Excellente nouvelle pour les amateurs de rallye, l'excellent Sega Rally voit son prix baisser à l'approche des fêtes de fin d'année. Traditionnellement vendu 70 euros, le titre est désormais disponible à moins de 50 euros sur PS3 et Xbox 360 ! Voila qui devrait sans mal relancer la carrière de ce titre réussi !
  

Vingt quatre heures seulement après avoir découvert le verdict du magazine officiel anglais concernant Halo 3 et PGR4, voici venu le temps des rires et des chants (hum je m'égare)... de découvrir le verdict du magazine Edge. Portables mises à part, la Xbox 360 est assurément la console à l'honneur en ce mois de septembre avec pas moins de six jeux bien notés, et la confirmation qu'Halo 3 et PGR 4 constitueront l'un des duos gagnants de cette fin d'année !

Halo 3 (Microsoft) : 10
Project Gotham Racing 4 (Microsoft) : 9
Sega Rally (Sega) : 7
Stranglehold (Midway) : 7
Skate (EA) : 8
Two Worlds (SouthPeak Interactive) : 4
Eternal Sonata (Bandai Namco) : 7

Alors que le monde du rallye est en deuil après la mort de Colin Mc Rae ce week-end, Sega continue son petit bonhomme de chemin concernant Sega Rally, l’un des titres les plus attendus de cette rentrée. Aujourd’hui encore, ce sont de nouvelles images qui s’offrent à nous, pour le plus grand plaisir des fans du genre. Allez, encore une dizaine de jours de patience avant de découvrir la bête. Patience.

A peine la semaine vient elle de débuter que déjà une nouvelle démo débarque sur le Live. Le Marketplace est en forme ces derniers temps, c’est le moins que l’on puisse dire. Cette fois pour 692 Mo vous aurez  le loisir de vous essayer au pilotage d’une Subaru Impreza WRX STi SpecC Type RA et d’une Mistubishi Lancer Evolution IX FQ340. Reste à choisir entre une boite auto ou manuelle ainsi que votre jeu de pneus et c’est parti pour essayer les deux pistes s'offrant à vous : Canyon et Tropical.

PARIS, LONDRES ET SAN FRANCISCO, le 10 septembre 2007 – SEGA Europe Ltd. et SEGA of America Inc. confirment aujourd’hui la présence dans SEGA Rally™, entre autres véhicules, de la Mitsubishi Concept-X, la McRae Enduro, la RUF Rt 12 et un HUMMER® H3™ tout spécialement customisé. SEGA Rally sera disponible partout en Europe sur PLAYSTATION®3, Xbox 360™, PSP® (PlayStation®Portable) et PC le 28 septembre 2007.Mitsubishi Concept-XAvec un capot avant inspiré d’un avion de chasse, ce nouveau “concept car” pour la nouvelle génération de la gamme Lancer Evolution est une voiture fantastique qui fera son entrée pour la première fois dans un jeu vidéo avec SEGA Rally. La version de série du Concept-X disposera d’un moteur turbo de 2.0 litres, d’une transmission auto/manuelle, de l’introduction du dernier système de contrôle des roues du véhicule baptisé Super All Wheel Control, basé sur le système 4x4, ainsi qu’une carrosserie ultra légère en aluminium. Le nom Lancer Evolution est forcément assimilé au rallye depuis que la première voiture, lancée en 1992, a ouvert la voie pour le lancement de la Mitsubishi Lancer Evolution X début 2008.McRae EnduroFils spirituel du champion de rallye Alister McRae, le McRae Enduro est un nouveau “concept car” de rallye qui combine une façon de conduite hors-normes, la puissance d’un turbo-diesel moderne (avec la traction supplémentaire qu’offre une suspension sophistiquée) et la conduite 4x4. Avec son allure robuste, la McRae Enduro a été conçue pour participer aux courses tous-terrains les plus extrêmes dont les rallyes FIA Cross-Country, les événements du type Baja et le très éprouvant Rallye du Dakar. Ayant rencontré le studio SEGA Racing Studio très tôt dans le développement de SEGA Rally, la relation s’est encore renforcée lorsque le Designer Voitures principal du Studio SEGA Racing Studio, Keith Burden, participa au processus de conception du McRae Enduro, offrant ses compétences et conseils sur l’allure et la forme du McRae Enduro. Le McRae Enduro fera ses premier tours de pistes en jeu vidéo dans SEGA Rally.RUF Rt 12RUF Automobile GmbH est producteur de voitures de haute performance, se spécialisant dans la fabrication et l’amélioration de voitures de sport existantes aux spécifications de performance RUF. La RUF Rt 12, disponible à l’achat avec au choix une propulsion arrière ou en 4x4, dispose d’un aérodynamisme et de spécifications de conduite avancés. C’est l’un des véhicules les plus convoités et les plus rapides de SEGA Rally affichant une vitesse de pointe de plus de 320 km/h.HUMMER H3 SUV (customisé)Vous ne trouverez ce “monstre” routier dans aucun autre jeu car il a été modifié, avec l’accord de GM, par le Designer Voitures Principal du Studio SEGA Racing Studio, Keith Burden. HUMMER est l’un des rares fabricants à permettre une customisation aussi complète pour un jeu et Keith a repoussé les limites pour produire un véritable monstre pour SEGA Rally. En partant d’un HUMMER H3 SUV standard, Keith a ôté les portes arrière, baissé la hauteur de caisse du véhicule, et légèrement surélevé les arches de roue tout en le réglant encore plus finement pour obtenir plus d’espace pour le débattement de la roue. Keith a ensuite ajouté des roues et des pneus inspirés du Rallye-Raid. Le H3 est le modèle de HUMMER le plus populaire à l’heure actuelle, avec son design compact le rendant particulièrement attractif pour le marché américain.

C’est sur le stand Xbox 360 avec pléthore d’autres jeux que nous avons pu nous essayer au très attendu Sega Rally, un jeu de rallye qui décidément ne joue pas du tout dans la même cour que Colin Mc Rae Dirt. En effet, puisque graphiquement il est clairement en dessous, avec des décors aussi variés que peu détaillés. Les couleurs sont flashys, les textures très moyenne et la modélisation est sommaire. Seules les voitures peuvent se targuer d’être corrects, c’est toujours ça de pris. Mais curieusement, pendant la partie, cela devient beaucoup moins gênant, puisque le jeu bénéficie d’une fluidité à toute épreuve.

Mais là où cela devient plus intéressant est au niveau de la jouabilité, qui est on ne peut plus arcade. Les fans adoreront, les autres passeront leur chemin. Les dérapages sont légions, plutôt impressionnants. D’autant plus que la difficulté se corse à chaque nouveau tour puisque la route garde les empreintes de roue dans le sol, ce qui donne lieu à des dénivelés pouvant faire perdre le contrôle. Bien pensé. De plus, les sensations de vitesse sont excellentes. Sur la version que l’on a pu essayer, il n’y avait seulement que quatre vues de disponibles (capot, vue intérieure avec rétro et deux vues extérieures, pas de cockpit), mais de là à savoir s’il y en aura plus dans la version finale, je ne m’avancerais pas trop là-dessus.
Les adversaires contre lesquelles on a couru se sont avérés plutôt coriaces, mais étant donné que c’était notre première fois sur ce jeu, cela peut s’expliquer.
Deux points qui peuvent s’avérer un peu dommage, il nous est impossible de faire quelques virées dans la jungle, puisque un mur invisible vient nous bloquer le passage. Et aucune déformation sur la voiture ne se fait visible.Reste maintenant à voir si ces détails seront travaillés d’ici la sortie, dans un mois.

A l’approche de la Games Convention 2007, tous les éditeurs dévoilent à tour de rôle leur line-up. C’est Sega cette fois qui nous propose sa liste de jeux présentés lors de l’événement. Et autant le dire sans plus attendre, il y a du lourd ! On est impatient de voir tourner tout ça, voire d’y jouer, pourquoi pas !

Voici la liste :

Condemned 2 : Bloodshot
A la Croisée des Mondes : la Boussole d'Or
Sega Rally
The Club
Universe at War : Earth Assault
Virtua Fighter 5

Enclenchez le starter, mettez la moumoute sur le volant et accrochez les deux dés en peluche au rétroviseur, puisqu’on part en balade ! Sega Rally nous emmène sous les tropiques aujourd’hui grâce à une nouvelle fournée d’images mises en ligne par Sega. Ces dernières sont un peu plus belles que celles que l’on a eu la chance de découvrir il y a quelques temps de cela, mais le titre devrait cependant avoir du mal à s’imposer face à la concurrence de Colin McRae DIRT notamment.

A Xbox-France, on aime se jeter dans la boue. Enfin en voiture, bien évidemment. Sauf peut-être pour Olivier, qui lui aime beaucoup prendre des bains de boue en string. Mais bref… Sega Rally nous revient donc aujourd’hui pour une nouvelle fournée d’images. On ne va pas en dire plus, nous contentant simplement de rappeler la date de sortie du jeu : le 21 septembre prochain.

Pour continuer sur sa lancé, Sega Rally se dévoile aujourd'hui en vidéo, après les images de la veille. De ce que l'on peut en voir, le jeu s'annonce extrêmement arcade, et moins beau que son concurrent direct Colin McRae Dirt qui lui est déjà sorti... Il reste tout de même quelques mois à la firme du hérisson bleu pour rectifier le tir. Espérons que nos prières soient exaucées. En attendant, place à la vidéo.

Selon notre vénérable rédacteur en chef (qui sera assez sympa pour me filer le test de ce jeu sous peine de se voir flageller avec une paire de poireux sur la place publique) il semblerait que Sega Rally pointe le bout de son pare-chocs le 21 septembre prochain en Europe. Un pari plutôt risqué quand on sait qu'un certain Halo 3 sortira à peine 5 jours plus tard... Mais bon, si la qualité est au rendez-vous, on ne devrait pas avoir de soucis à se faire.

Sega vient de publier de nouvelles images pour son jeu de rally, Sega Rally, qui devra se confronter au tout puissant Colin McRae Dirt bien installé dans nos consoles depuis sa sortie. Pour ce faire, c'est au réalisme que Sega fait appel, avec des pistes interactivent qui garderont les traces des courses précédentes.
Sega Rally est attendu pour le quatrième trimestre 2007.

Après Colin McRae DIRT, dont le test est disponible sur Xbox-France, c’est au tour de Sega Rally de faire parler de lui. Ce dernier nous revient via une petite fournée d’image nous permettant d’apprécier la Subaru Impreza aux prises avec la Mitsubishi Lancer, deux puissants bolides. Ces screenshots nous permettent d’apprécier la qualité graphique du titre qui s’annonce réellement bluffante. Rappelons également que les parcours devraient se déformer en temps réel au passage des véhicules, changeant par conséquent l’approche à adopter lors de chaque course.

Il faudra bien ça pour concurrencer DIRT, véritable petite bombe. Sega Rally est prévu pour le courant de l’automne, si tout va bien.

Officialisé depuis de très nombreux mois sur PS3 et Xbox 360, Sega Rally reste assez discret et continue de se dévoiler au compte-gouttes avec seulement cinq nouvelles captures d'écran à se mettre sous la dent aujourd'hui. Difficile, donc, de se prononcer sur ce nouvel opus qui reste pour le moins mystérieux !

Soyons clairs d'entrée de jeu : on ne sait absolument rien sur ce Sega Rally nouvelle génération. Mis à part qu'il devrait être le seul véritable concurrent à Colin McRae DIRT, rien n'a filtré jusqu'à présent. Alors, ne soyez pas trop gourmands, et contentez-vous de ces quelques nouvelles images. Remarquez, quand on voit comme elles sont belles, on ne va pas trop se plaindre.

Sega Rally, développé par Sega comme son nom l'indique, devrait débarquer sur Xbox 360 au courant de l'automne. D'ici là, place aux images.

Sega vient de dévoiler de nouvelles images de Sega Rally, premier opus de la saga à paraître sur Xbox 360. Visiblement issus d'une version Playstation 3, ces images au format plus que panoramique ne devraient cependant pas être représentatives de la qualité finale du jeu. Au niveau des informations, on sait que ce premier épisode next gen devrait proposer quelques innovations notables comme une déformation en temps réel du parcours, une IA qui s'adapte à nos compétences de pilote, ou encore un tout nouveau moteur physique qui déchire de chez sa maman. Toujours aucune date de sortie annoncée, si ce n'est un très vague 2007.